{"id":1358,"date":"2020-07-31T18:45:48","date_gmt":"2020-07-31T17:45:48","guid":{"rendered":"https:\/\/marlenreusser.com\/?p=1358"},"modified":"2021-02-10T14:56:36","modified_gmt":"2021-02-10T13:56:36","slug":"radsport-news-blog-iii-back-in-racing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marlenreusser.com\/?p=1358","title":{"rendered":"Radsport-News Blog III – Back in racing!"},"content":{"rendered":"\n

Unter https:\/\/www.radsport-news.com\/sport\/sportnews_120848.htm<\/a> oder unten stehend findet ihr meinen neuesten Blog f\u00fcr Radsport News. Have fun. <\/p>\n\n\n\n

Dieses Mal schreibe ich euch aus einem gut klimatisierten Hotelzimmer in Riom, Frankreich, die Beine senkrecht nach oben an die Wand gelehnt. Sie sind von der br\u00fctenden Hitze und der langen Autofahrt schwer und aufgeschwemmt und das hilft etwas. Zusammen mit meinem Team Paule KA (ehemals: Bigla – Katusha) verbringe ich hier eine Nacht. Das optimiert die R\u00fcckreise per Auto von den drei spanischen Rennen, welche wir bestritten haben.<\/p>\n\n\n\n

Zu sagen, es ist eine gro\u00dfe Freude wieder Rennen zu fahren, ist keineswegs \u00fcbertrieben! Nach dieser langen Corona-Pause waren bei den drei mit UCI 1.1 kategorisierten Eintagesrennen praktisch alle gro\u00dfen Teams und Namen am Start. Die Energie und Lust, etwas Action auf dem Rad zu erleben, war allseits gro\u00df, so mein Eindruck.<\/p>\n\n\n\n

Mit Clara Koppenburg (Deutschland) hatten wir eine vielversprechende Leaderin f\u00fcr die bergigen Kurse am Start. Unterst\u00fctzt war sie durch uns, die wir das Rennen kontrollierten und sie m\u00f6glichst geschont am Fu\u00dfe der steilsten Anstiege ablieferten. Das Podium verpassten wir leider knapp (Platz 4 bei Durango-Durango, 6 bei Nafarroako). Trostpflaster war der Preis f\u00fcr die beste Team-Performance in Durango.<\/p>\n\n\n\n

Im zweiten Rennen (Navarro) wurde auf meine Rechnung gefahren (Clara war da f\u00fcr eine ideale Vorbereitung von Durango nicht am Start). Tats\u00e4chlich war ich im entscheidenden Moment dort, wo ich sein sollte und auf der Jagd f\u00fcr das ideale Break mit Elisa Longo-Borghini und Annemiek van Vleuten. Dabei war ich so im Schuss, dass ich eine Kurve etwas untersch\u00e4tzte und eine Notbremsung in einen Dornenbusch vornehmen musste. Trainer Marcello Albasinis Kommentar: \u201cSo parkiere ich mein V\u00e9lo h\u00f6chstens, wenn ich argen Durchfall habe\u201c. Bis ich dort rausgesammelt worden war, war das Rennen f\u00fcr mich nicht mehr zu retten.<\/p>\n\n\n\n

Was ich nicht unerw\u00e4hnt lassen m\u00f6chte: Die amtierende Weltmeisterin van Vleuten gewann alle drei Rennen (und \u00fcberhaupt alle Rennen, die sie in 2020 bisher bestritt) \u00fcberragend. Quite impressive!<\/p>\n\n\n\n

Meine drei Wochen H\u00f6hentraining haben sich mehr als ausbezahlt. Die Tests zeigten eine deutliche Leistungssteigerung mit neuen pers\u00f6nlichen Rekorden. Am 12. Juli konnte ich trotz Stopp wegen herausgefallener Kette meinen Schweizer-Meisterinnentitel im Einzelzeitfahren verteidigen. So werde ich zuhause nun lediglich meine Koffer umpacken und gleich wieder in die H\u00f6he verschwinden. Ende August ruft eine wichtige Woche mit Schweizer Meisterschaften Stra\u00dfe, Europameisterschaften (Einzelzeitfahren, Stra\u00dfe, Teamzeitfahren) und eventuell World-Tour Rennen (Plouay & La Course by Tour de France). Und dann sind schon bald die Weltmeisterschaften in der Schweiz, klar mein Saisonh\u00f6hepunkt.<\/p>\n\n\n\n

Doch jetzt gehen wir zuerst mit dem ganzen Team Abendessen, die Stimmung ist ausgelassen. Dann werde ich mir eine kalte Dusche g\u00f6nnen und wohl von einem erfrischenden Sprung in die Aare tr\u00e4umen, dem gletscherklaren Fluss durch meine Heimat Bern.<\/p>\n\n\n\n

Bis bald,<\/p>\n\n\n\n

Marlen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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